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24/05/06

GSM

La carrière de Salon-Lançon de Provence fait peau neuve : un site industriel de nouvelle génération pour répondre aux besoins locaux

Rachetée par GSM en 1999, la carrière de Salon-lançon de Provence existe depuis 1956. L'industriel, qui figure parmi les leaders du marché de l'extraction et de la distribution de granulats en France et en Belgique, possède une autorisation d'exploitation jusqu'en 2030 limitée à 10 millions de tonnes. Afin de gérer au mieux une activité essentielle au développement du territoire, GSM a fait le choix d'engager un investissement de 2,4 millions d'euros pour une modernisation intégrale de ses installations. Les bénéfices ressentis sont multiples avec d'importantes améliorations dans le domaine de l'environnement, de la sécurité et des conditions de travail. Plus performante, la carrière assure également une production dotée d'un niveau de qualité particulièrement apprécié par l'ensemble de ses clients. GSM Languedoc : répondre aux besoins locaux en termes de matériaux
et soutenir le développement de la région

Le secteur GSM Languedoc emploie 100 personnes et compte 9 sites de traitement
(6 calcaires et 3 alluvionnaires) répartis au sein de quatre départements (Hérault, Gard, Bouches-du-Rhône et Drôme) sur les communes de Bagard, Beaucaire, Castries, Caveirac, les Granges Gontardes, Montfrin, Poussan, Roussas et Salon-Lançon de Provence.

Ce vaste dispositif vise à répondre aux besoins importants d'une région en fort développement où la consommation de matériaux progresse rapidement. Le secteur GSM Languedoc commercialise ainsi 4 millions de tonnes de granulats par an (roches massives calcaires et ressources alluvionnaires de terrasse et en eau ) et réalise un chiffre d'affaires de 35 millions d'euros. La production de GSM est destinée à différentes applications : marché routier, négoce, béton prêt à l'emploi, terrassement, préfabrication en béton, rénovation du patrimoine. GSM est également présent sur le marché spécifique des enrochements. La carrière de Salon-Lançon de Provence a ainsi participé aux programmes de protection contre les inondations et de préservation de la Grande Camargue en assurant la livraison des matériaux nécessaires à la réalisation des travaux d'aménagement (digues du Rhône, digues en mer et brises-lames). Les ressources de ce site ont également été utilisées dans le cadre du chantier TGV Méditerranée pour le confortement de talus. Parmi les autres chantiers de références du secteur GSM Languedoc, citons également les ouvrages d'art du TGV Méditerranée ou encore la rénovation du Pont du Gard (30).

D'une capacité de production annuelle de 400.000 tonnes (+ 50.000 tonnes d'enrochements), la carrière de Salon-Lançon de Provence bénéficie d'une autorisation d'exploitation de 25 ans. Ses ressources garantissent la pérennité de l'approvisionnement du marché local dont les besoins sont d'un million de tonnes de granulats par an. Le site répond en cela aux exigences du schéma départemental des carrières des Bouches-du-Rhône qui recommande notamment une production de proximité.



L'environnement et le respect du territoire et de ses habitants, une préoccupation constante pour GSM

La modernisation du site de Salon-Lançon de Provence s'inscrit dans le cadre plus large de l'engagement environnemental de GSM Languedoc. La maîtrise en continu des impacts liés à son activité conduit l'industriel à réaliser des investissements suivis et importants sur l'ensemble de ses implantations.

La gestion de « l'après carrière » illustre parfaitement cet engagement qui va du projet d'exploitation jusqu'à l'aménagement final du site. Plusieurs exemples témoignent de l'expertise de GSM en la matière. Au Crès (34), par exemple, le réaménagement de la carrière a permis la création d'un parc urbain après plantation de 4000 arbres et ensemencement de 70.000 m2 de terrains.

Autre caractéristique de l'approche défendue par GSM, l'ouverture en direction des riverains et des partenaires locaux. Conscient de la surveillance très étroite dont fait l'objet son activité, GSM a la volonté de mieux faire connaître une profession essentielle à la réalisation des projets régionaux dans les domaines notamment des infrastructures routières, des équipements scolaires ou sportifs, ou encore du développement économique. GSM organise tout au long de l'année des réunions de concertation avec les partenaires locaux et les pouvoirs publics. Elles sont assorties de visites accueillant un public très diversifié de riverains, d'élus et d'écoles.

Sur la carrière de Salon-Lançon de Provence, la prise en compte de l'environnement s'exprime à travers différentes caractéristiques :

- l'intégration au territoire :
Situées en dent creuse, c'est à dire dans la partie encaissée de la carrière, les nouvelles installations sont invisibles depuis tous points en périphérie du site.
- la limitation des nuisances liées au transport :
Pour 80 % de la production, la distance parcourue entre les installations et le lieu de livraison n'excède pas 20 km.
- la formation aux bonnes pratiques environnementales :
Former pour prévenir les risques, tel est l'objectif de GSM qui organise régulièrement des exercices pour le traitement d'éventuelles pollutions accidentelles. De nombreux équipements, comme des kits anti-pollution, sont présents sur le site et à bord des engins pour y parvenir.
- les économies d'énergie :
Des études spécifiques ont été réalisées dans ce but en partenariat avec un bureau d'études spécialisé.
- la restitution du site :
Le réaménagement du site s'effectue au fur et à mesure de son exploitation. Les remblaiements des parties exploitées permettront à terme l'extension de la ZAC de la Coudoulette. Un programme de végétalisation et de plantation sera mis en œuvre pour le reste du site.

Les PLUS de la modernisation en matière de respect de l'environnement :

- la réduction des envolées de poussières :
Les installations de traitement sont équipées d'un système performant de suppression des envols de poussières par ionisation électrique des particules. Les machines génératrices de poussières sont situées dans un bâtiment entièrement bardé, les cribles sont capotés et parfaitement étanches, les produits les plus fins étant stockés dans des silos. Enfin, en extérieur, les pistes non revêtues sont arrosées de façon automatique , ce réseau étant relié à un anémomètre et pluviomètre. En sortie de carrière, des bacs de lavage nettoient les roues des camions dont le chargement est lui aussi humidifié par arrosage.
- la prévention des pollutions de l'eau :
Les ravitaillements en carburant et l'entretien des engins sont réalisés sur une aire étanche avec récupération et traitement avant rejet. Le stockage des hydrocarbures s'effectue quant à lui dans des bacs de rétention. En complément, par précaution, un réseau de 3 piézomètres surveille le niveau et la qualité de l'eau souterraine.
- la limitation des nuisances sonores :
Les installations sont désormais situées dans la partie encaissée de l'exploitation. Le bardage du bâtiment principal confine également les émissions sonores. Des toiles en caoutchouc équipent désormais les étages du criblage primaire. L'automatisation du tunnel de reprise et des postes de chargement limite la circulation des engins de chargement. Enfin, pour pallier le tressautement des bennes à vide, les pistes d'entrée et de sortie sont toutes enrobées.
- la maîtrise des vibrations liées au tir :
Un contrôle des vibrations aux endroits sélectionnés par avance est assuré de façon systématique à chaque tir (à raison d' un tir par semaine). La charge unitaire nécessaire est optimisée pour correspondre aux besoins réels. La technique utilisée du tir électronique avec micro retard permet de minimiser l'énergie sismique libérée.

La modernisation des installations constitue également l'assurance d'un process mieux maîtrisé et d'une productivité accrue. Cette caractéristique permet notamment de réduire les horaires de fonctionnement du site et de limiter son activité de production à 4 jours par semaine, au lieu de 5 auparavant.


Modernisation : vers plus de qualité et de sécurité

La modernisation engagée par GSM se révèle aussi un choix en faveur de la sécurité et de l'amélioration des conditions de travail. Tous les aménagements convergent vers ce même objectif. Les installations de chargement entièrement automatisées assurent une protection optimale des chauffeurs et des personnels tout en garantissant le volume de chargement souhaité. La manutention des pièces lourdes s'avère facilitée par des palans. Pour toutes les opérations de maintenance, le mot d'ordre est également la sécurité optimale avec la mise en place d'interrupteurs à coupure visible, des borniers moteurs et la simplification des réseaux et des installations.

Les atouts de la carrière en termes de limitation du bruit et des émissions de poussières, via notamment le bardage et le capotage des installations, sont autant d'avantages pour les intervenants du site, préservés de ces nuisances dans le cadre de leur activité quotidienne.

Source : Nicole Schilling Communication
2, Place Cap Ouest - BP 20169 - 17005 La Rochelle Cedex 1
Tél. : (+33) 05 46 50 15 15 - Fax : (+33) 05 46 50 15 19

E-mail : agence.schilling@n-schilling.com
Site web : http://www.n-schilling.com

 

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