Des joints de pavés pour trafic lourd et intense avec Rompox Trafic V2

Par Batipole Édition Publié le Mardi 12 mai 2015 à 02:00

Pose d’un mortier de jointoiement extra-dur entre pavés conçus pour supporter un trafic intense

Crédits photos : ROMEX

Résumé pour les décideurs

Le Rompox Trafic V2 de Romex est un joint de pavé à prise rapide, spécialement conçu pour résister à des charges de trafic lourdes, atteignant jusqu’à 40 Tonnes. Sa robustesse le rend idéal pour les zones à fort passage, telles que les gares routières et les routes pavées, offrant une excellente durabilité face aux agressions extérieures. Ce mortier de jointoiement extra-dur minimise l'enfoncement pour les piétons tout en étant peu perméable, ce qui le rend compatible avec divers types de pavés et dalles.

Facile à mettre en œuvre, le Rompox Trafic V2 assure un temps de séchage rapide : les zones piétonnes peuvent être ouvertes en 24 heures, tandis que l'accès aux véhicules est possible après seulement 3 jours. Pour une efficacité optimale, il est recommandé d'appliquer ce joint avec une largeur minimale de 8 mm et une profondeur de 30 mm. Découvrez tous les conseils nécessaires pour une pose réussie.

Pour les espaces devant subir un trafic dense quotidiennement, Romex a mis au point le Rompox Trafic V2 : un joint de pavé à prise rapide présentant une résistance à toute épreuve face aux agressions extérieures.

Mortier de joint

Un mortier de jointoiement extra-dur

Le Rompox Trafic V2 supporte des charges de trafic lourdes et intenses pouvant atteindre 40 Tonnes. Cette caractéristique en fait le joint de pavé idéal pour toutes les zones de déchargement, gares routières et autres routes pavées qui accueillent chaque jour le passage de nombreux véhicules légers et poids lourds. Résistant aux conditions météo et à l’abrasion provoquée par les véhicules d’entretien, il offre un confort supplémentaire aux piétons grâce à sa grande dureté qui empêche tout enfoncement de talon. Peu perméable, il est adapté à tout type de pavés et dalles : de la pierre naturelle à la terre cuite en passant par le béton.

Données techniques

Le joint de pavé de Romex promet une mise en œuvre facile ainsi qu’un temps de séchage relativement court qui permet une ouverture rapide à la circulation : 1 jour après la pose pour les piétons et une ouverture définitive aux véhicules dès 3 jours. Pour une efficacité et une résistance maximale, les joints à renforcer doivent être au minimum de 8 mm de largeur pour 30 mm de profondeur

Foire aux questions

Quelle est la résistance du mortier de jointoiement Rompox Trafic V2 ?

Le Rompox Trafic V2 résiste à des charges de trafic allant jusqu'à 40 tonnes, ce qui le rend adapté aux zones de circulation intense, y compris pour les poids lourds.