Groupe LBA, barrières automatiques et bornes escamotables
Résumé pour les décideurs
Le Groupe LBA conçoit et fabrique en France des barrières levantes, des portails rapides, des tourniquets et des bornes escamotables. Fondé en 1984, il réunit deux marques et deux sites de production, La Barrière Automatique à Limonest et AMCO Les Escamotables à Roquemaure. Le groupe revendique environ 200 collaborateurs, une certification ISO 9001, près de 5 brevets par an et plus de 200 000 produits en service dans le monde. Ses équipements couvrent les parkings, la voirie, les sites sensibles et les espaces publics.
Filtrer un flux de véhicules suppose deux familles d'équipements, celle qui lève une lisse et celle qui sort du sol. Le Groupe LBA fabrique les deux depuis 1984, sous les marques La Barrière Automatique et AMCO Les Escamotables, pour les parkings, les sites sensibles et les zones piétonnes.
Deux marques, deux sites et une gamme de gestion de flux
Le groupe s'est construit sur deux métiers que le marché traite souvent séparément. La Barrière Automatique couvre ce qui pivote ou coulisse, barrières levantes, portails rapides, tourniquets. AMCO Les Escamotables couvre ce qui sort du sol, bornes fixes et rétractables, herses, road blockers.
Les deux marques ont leur site de production. La Barrière Automatique est installée à Limonest, dans le Rhône, AMCO à Roquemaure. Un showroom parisien complète le dispositif. La création du groupe remonte à 1984. Il affiche donc plus de 40 ans d'ancienneté sur un marché où les durées de vie se comptent en décennies.
Le groupe formule sa raison d'être en une phrase, fluidifier et renforcer durablement les accès piétons et véhicules. Il se présente comme un leader européen de la fabrication de produits de gestion de flux. La formule est une revendication de marque, pas un classement établi.
Que fabrique La Barrière Automatique ?
La gamme couvre les barrières levantes automatiques et manuelles, les portails à ouverture ultra-rapide et les tourniquets d'accès piétons. Les modèles se déclinent par longueur de lisse et par intensité d'usage, de la LBA 4 à la LBA 86. Les versions 63 PG Flex ou 12 CDV visent des usages particuliers, dont la coupure de voie.
La génération LBAi marque une rupture de principe. Elle distingue sept catégories d'usagers en temps réel et applique les règles définies par l'exploitant, sans boucle enterrée ni cellule. Nous l'avons détaillée dans notre article sur la barrière levante automatique LBAi.
Le principe de motorisation reste celui que l'on retrouve sur toute fermeture pilotée, du portail industriel à la porte de garage motorisée. La sécurité y dépend autant de l'organe de commande que de la mécanique. Un équipement de voirie ajoute à cela la résistance aux chocs et aux intempéries.
AMCO Les Escamotables, de la borne au road blocker
La seconde marque traite la protection par obstacle au sol. Elle produit des bornes de protection fixes, escamotables automatiques ou manuelles, des bornes foraines, des barrières anti-intrusion, des herses et des road blockers. L'obstacle disparaît du champ visuel dès que le passage s'ouvre.
S'y ajoutent des équipements de voirie moins visibles, bornes de distribution d'énergie, bornes de dépose et garde-corps. La gamme Security By Design réunit les dispositifs conçus pour résister au franchissement en force. Ces modèles se dimensionnent sur l'énergie d'un impact, non sur un nombre de manœuvres.
La logique est celle de la ville apaisée. Une place piétonne doit rester accessible aux livraisons et aux secours, puis se refermer. La borne escamotable répond à cette alternance, là où une barrière occuperait l'espace en permanence. La même logique de fermeture temporaire gouverne le choix d'un rideau métallique sur mesure.
Où les équipements du Groupe LBA sont-ils installés ?
Le groupe liste 11 familles de sites. Parkings, autoroutes, fermetures de voirie, bureaux et copropriétés, sites sensibles, industrie et logistique, bâtiments publics, gares, ports et aéroports, places publiques et zones piétonnes. La liste dit le positionnement mieux qu'un discours.
L'amplitude explique la largeur de la gamme. Un parking de bureaux et un poste de péage n'imposent ni les mêmes cadences ni les mêmes contraintes de résistance. Les équipements d'un établissement recevant du public obéissent à des exigences propres, du luminaire destiné aux ERP à la serrure de casier.
Hors de France, le groupe déclare une présence au Moyen-Orient, en Italie, en Espagne, dans les pays nordiques et au Maroc. Il annonce plus de 200 000 produits en service dans le monde. L'export s'appuie sur les deux usines françaises, sans implantation industrielle locale.
Une fabrication française revendiquée à 100 %
Le groupe annonce une fabrication française intégrale et environ 200 collaborateurs. Il est certifié ISO 9001 et déclare déposer près de 5 brevets par an. Ce rythme de dépôt situe l'effort de recherche d'une PME industrielle de cette taille.
La production locale sert deux arguments distincts. Le premier est le délai, puisque la personnalisation part du même site que la série. Le second est le bilan carbone du transport, mis en avant par le groupe au même titre que par d'autres industriels qui relocalisent leur production.
Le groupe présente ses nouveautés à Expoprotection, du 3 au 5 novembre 2026, à Paris Expo Porte de Versailles. Il y occupe les stands F074 et D078. Le second est entièrement consacré à la démonstration de LBAi.
Questions fréquentes sur le Groupe LBA
Quelles sont les deux marques du Groupe LBA ?
La Barrière Automatique et AMCO Les Escamotables. La première produit les équipements qui pivotent ou coulissent, barrières levantes automatiques et manuelles, portails à ouverture ultra-rapide, tourniquets d'accès piétons. La seconde produit les obstacles qui sortent du sol, bornes fixes et escamotables, herses, road blockers, barrières anti-intrusion. Chacune dispose de son propre site de production, La Barrière Automatique à Limonest dans le Rhône, AMCO à Roquemaure. Un showroom parisien complète le dispositif commercial du groupe.
Depuis quand le Groupe LBA fabrique-t-il ses équipements ?
Depuis 1984, soit plus de 40 ans d'activité. Le groupe annonce une fabrication française intégrale, environ 200 collaborateurs et une certification ISO 9001. Il déclare déposer près de 5 brevets par an et revendique plus de 200 000 produits en service dans le monde. Cette ancienneté compte sur un marché où un équipement de voirie reste en place pendant plusieurs décennies et doit rester approvisionné en pièces.
Quelle différence entre une barrière levante et une borne escamotable ?
La barrière levante pivote autour d'un axe horizontal et occupe en permanence l'espace où elle est posée. La borne escamotable se rétracte dans le sol et disparaît du champ visuel quand l'accès est ouvert. La première convient aux passages fréquents et réguliers, comme l'entrée d'un parking. La seconde convient aux espaces où l'ouverture est l'exception, une place piétonne accessible aux livraisons et aux secours à certaines heures seulement.
Qu'est-ce que la gamme Security By Design ?
C'est la ligne d'AMCO Les Escamotables qui réunit les dispositifs conçus pour résister au franchissement en force par un véhicule. Elle s'adresse aux sites exposés à une menace d'intrusion volontaire, et non au seul contrôle de flux. Ces équipements relèvent d'une logique différente de celle d'une barrière de parking, puisqu'ils sont dimensionnés sur l'énergie d'un impact et non sur le nombre de manœuvres quotidiennes.
Sur quels types de sites le Groupe LBA intervient-il ?
Le groupe liste 11 familles. Parkings, autoroutes, fermetures de voirie, bureaux et copropriétés, sites sensibles, industrie et logistique, bâtiments publics, gares, ports et aéroports, places publiques et zones piétonnes. Cette amplitude explique la largeur de la gamme, puisqu'un parking de bureaux et un poste de péage n'imposent ni les mêmes cadences ni les mêmes contraintes de résistance au franchissement.
Le Groupe LBA est-il présent hors de France ?
Oui. Le groupe déclare une présence au Moyen-Orient, en Italie, en Espagne, dans les pays nordiques et au Maroc, pour plus de 200 000 produits en service dans le monde. La production reste cependant annoncée comme intégralement française, répartie entre les deux sites de Limonest et de Roquemaure. L'export s'appuie donc sur une fabrication centralisée plutôt que sur des usines locales.
Glossaire du contrôle d'accès véhicule
Barrière levante
Équipement dont une lisse pivote autour d'un axe horizontal pour libérer ou fermer un passage. Elle convient aux accès à passages fréquents, comme l'entrée d'un parking.
Borne escamotable
Obstacle cylindrique qui se rétracte dans le sol pour libérer un passage, puis remonte pour le fermer. Il disparaît du champ visuel lorsque l'accès est ouvert.
Road blocker
Obstacle de voirie basculant ou coulissant, dimensionné pour arrêter un véhicule lancé. Il protège les accès de sites exposés à une menace d'intrusion volontaire.
Herse
Dispositif à pointes rétractables placé dans la chaussée, qui interdit le franchissement dans un sens de circulation. Il complète souvent une barrière ou une borne.
Tourniquet d'accès piéton
Équipement de filtrage qui ne laisse passer qu'une personne à la fois. Il empêche le passage en groupe derrière un usager autorisé, pratique dite du talonnage.
Gestion de flux
Ensemble des dispositifs et des règles qui organisent la circulation des véhicules et des piétons sur un site. Elle combine filtrage, cadencement et contrôle des droits.
Les autres publications de la marque
451, Chemin de Champivost
69760 Limonest
France
