Bloc-baie Chrono One : Soprofen certifie QB 33 ses coloris de plaxage
Résumé pour les décideurs
Sur un bloc-baie, le marquage NF ne s'obtient pas par addition : chaque composant doit être certifié pour lui-même. Un coffre plaxé dépend donc de la QB 33 de son revêtement, délivrée par le CSTB sur la résistance au vieillissement, la tenue des couleurs et la résistance à l'usage. Soprofen étend cette certification à de nouveaux coloris du Chrono One. L'enjeu est le seuil de 80 % de production certifiée que le référentiel NF 220 impose à tout titulaire.
Une simple couleur de coffre peut faire tomber le marquage NF d'un bloc-baie tout entier. Soprofen élargit la liste des coloris de plaxage certifiés sur son Chrono One, et touche par là un point que les fabricants de menuiseries surveillent de très près depuis maintenant deux ans.
Plaxage d'un bloc-baie : ce que la certification QB 33 atteste
Le plaxage consiste à appliquer un film décoratif sur un profilé PVC pour lui donner un aspect bois, une teinte soutenue ou une finition structurée que la masse du PVC ne permet pas. C'est une peau rapportée, et c'est là que tout se joue : elle doit tenir au soleil, à la pluie et aux écarts de température aussi longtemps que le profilé qu'elle recouvre.
La certification QB 33 du CSTB porte précisément sur ce point. Son référentiel vise les produits de recouvrement – laques et films de plaxage – et les profilés revêtus avec eux, parmi lesquels les profilés de coffre de volet roulant. Les profilés plaxés ne peuvent être qu'en PVC ; les profilés laqués acceptent le PVC comme l'aluminium.
Trois caractéristiques sont certifiées, et elles tiennent en une phrase : la résistance au vieillissement, la tenue des couleurs et la résistance à l'usage. L'évaluation vérifie que le revêtement conserve son aspect et sa couleur d'origine. Le dispositif repose sur un audit annuel du site de production et sur des essais en laboratoire indépendant, le CSTB étant accrédité par le Cofrac sous le numéro 5-0010.
Le référentiel en vigueur est la révision 04, applicable depuis le 1er janvier 2022, et il s'appuie notamment sur la norme NF EN 12608-2. Ce que la QB 33 ne dit pas, en revanche, c'est la performance du volet lui-même : elle qualifie un revêtement, pas un ouvrage.
Coffre de volet roulant : pourquoi il décide du marquage NF de l'ensemble
Un bloc-baie est un ensemble : une fenêtre et un coffre de volet roulant montés en usine. Le marquage NF ne s'applique pas à l'ensemble par addition : il faut que chaque pièce ait passé, pour son propre compte, l'évaluation qui la vise.
La conséquence est mécanique. Sur un coffre plaxé, la certification du revêtement conditionne la certification du coffre, et la certification du coffre conditionne celle du bloc-baie. Un coloris non certifié suffit donc à faire sortir l'ensemble du périmètre, quelle que soit la qualité de la menuiserie qui l'accompagne.
C'est ce qui distingue un bloc-baie d'un volet rapporté après coup. Le bloc-baie Chrono One Undercover, comme les autres coffres de la gamme, est posé solidaire de la fenêtre : il entre dans le produit certifié, pas à côté.
Le seuil de 80 % que le menuisier certifié doit tenir
La règle que le fabricant de menuiseries a en tête n'est pas une règle de produit, c'est une règle de production. Le référentiel NF 220, qui couvre les fenêtres et blocs-baies PVC et aluminium à rupture de pont thermique, l'énonce pour tout titulaire du certificat.
À l'attribution, le titulaire s'engage à faire certifier au moins 80 % de la production totale de son site dans un délai de deux ans. Ensuite, le volume annuel de fenêtres et blocs-baies marqués doit rester au minimum à ce taux, et la surveillance porte sur son évolution.
Deux précisions comptent, et elles sont souvent perdues en route. La production totale s'entend des produits de même matériau et de même type d'ouverture que les produits certifiés. Et les portes d'entrée ne sont pas comptées dans ce taux. Le référentiel en vigueur est la révision 8, applicable depuis le 19 juillet 2021.
Couleur d'un volet roulant : les coloris que la certification ouvre
Le fabricant étend la liste des teintes plaxées couvertes sur son Chrono One. Le Brun noir, le Gris Quartz et le Gris Béton y entrent, parmi d'autres. Les volets qui en sont équipés deviennent de ce fait éligibles au marquage NF, dès lors que les autres conditions sont tenues par ailleurs.
L'enjeu n'est pas seulement esthétique. Les teintes sombres – gris anthracite en tête – sont celles qui souffrent le plus de l'exposition : elles chauffent davantage et marquent plus vite une perte de nuance. C'est exactement ce que la tenue des couleurs certifiée vient documenter.
Le fabricant avait déjà élargi sa palette à deux reprises, avec les couleurs VEKA Spectral sur ce même bloc-baie, puis avec une teinte Mars sablé sur les volets roulants. La certification change la nature de l'exercice : elle fait passer le coloris du catalogue au référentiel.
Ce que cela change concrètement pour le menuisier
Pour un fabricant de menuiseries certifié NF, le calcul est simple. Chaque bloc-baie équipé d'un coffre dont le revêtement n'est pas certifié est un produit qui ne peut pas être marqué, donc un produit qui pèse dans le dénominateur du taux de 80 % sans peser au numérateur.
Élargir la liste des coloris certifiés revient donc à élargir la part de la production qui reste marquable sans contraindre le choix esthétique du client final. C'est la raison pour laquelle une évolution de nuancier, qui ressemble à une affaire de catalogue, se lit ici comme une affaire de certification.
Reste le réflexe à garder au moment de la commande : vérifier que le coloris retenu figure bien dans le périmètre certifié, et non dans la seule gamme commerciale. Les deux listes ne se recouvrent pas toujours, et c'est la première qui fait foi devant l'organisme certificateur. Le même réflexe vaut pour les options du coffre, de la motorisation à la recharge solaire de la batterie.
| QB 33 | NF 220 | |
|---|---|---|
| Ce qui est certifié | le revêtement : laque ou film de plaxage, et le profilé revêtu | l'ouvrage : fenêtres et blocs-baies PVC et aluminium à rupture de pont thermique |
| Caractéristiques vérifiées | résistance au vieillissement, tenue des couleurs, résistance à l'usage | performances de l'ouvrage, et taux de production certifiée du site |
| Matériaux admis | plaxage : PVC seulement · laquage : PVC ou aluminium | PVC et aluminium à rupture de pont thermique |
| Référentiel en vigueur | révision 04, depuis le 1er janvier 2022 | révision 8, depuis le 19 juillet 2021 |
| Organisme | CSTB | CSTB |
Sources
Questions fréquentes sur le plaxage certifié QB 33
Qu'est-ce que le plaxage d'un profilé PVC ?
Le plaxage consiste à appliquer un film décoratif sur un profilé pour lui donner un aspect que la masse du matériau ne permet pas d'obtenir : imitation bois, teinte soutenue, finition structurée. Le référentiel QB 33 du CSTB réserve le plaxage aux profilés en PVC ; le laquage, lui, accepte le PVC comme l'aluminium. Sur un coffre de volet roulant, le film est exposé au soleil et aux intempéries toute l'année, ce qui fait de sa tenue dans le temps la question centrale.
Que certifie exactement la QB 33 ?
Elle porte sur les produits de recouvrement – laques et films de plaxage – et sur les profilés revêtus avec eux, dont les profilés de coffre de volet roulant. Trois caractéristiques sont vérifiées : la résistance au vieillissement, la tenue des couleurs et la résistance à l'usage. Le dispositif associe un audit annuel du site de production et des essais en laboratoire indépendant. Le CSTB est accrédité par le Cofrac sous le numéro 5-0010, et le référentiel en vigueur est la révision 04, applicable depuis le 1er janvier 2022.
Un coloris non certifié empêche-t-il le marquage NF d'un bloc-baie ?
Oui, et c'est le point que les fabricants retiennent. Un bloc-baie associe une fenêtre et un coffre de volet roulant montés en usine, mais le marquage ne se transmet pas de l'un à l'autre : chaque pièce doit avoir passé, pour son propre compte, l'évaluation qui la vise. Sur un coffre plaxé, la certification du revêtement conditionne celle du coffre, qui conditionne à son tour celle du bloc-baie. Un coloris hors périmètre fait donc sortir l'ensemble, quelle que soit la qualité de la menuiserie.
Quel est le taux de 80 % imposé aux menuisiers certifiés NF ?
Il figure au référentiel NF 220, qui couvre les fenêtres et blocs-baies PVC et aluminium à rupture de pont thermique. À l'attribution du certificat, le titulaire s'engage à faire certifier au moins 80 % de la production totale de son site dans un délai de deux ans. Le volume annuel de produits marqués doit ensuite rester à ce niveau. La production totale s'entend des produits de même matériau et de même type d'ouverture que les produits certifiés, et les portes d'entrée n'y sont pas comptées.
Les profilés aluminium peuvent-ils être plaxés ?
Non, pas dans le cadre de la QB 33. Le référentiel distingue deux familles : les profilés destinés à être laqués, qui peuvent être en PVC ou en aluminium, et les profilés destinés à être plaxés, qui ne peuvent être qu'en PVC. Un coffre de volet roulant en aluminium relève donc du laquage. La distinction n'est pas de confort : les deux procédés ne déposent pas la même matière et ne vieillissent pas de la même manière, ce qui justifie deux parcours d'évaluation distincts.
Comment vérifier qu'un coloris est bien certifié QB 33 ?
La gamme commerciale d'un fabricant et son périmètre certifié ne se recouvrent pas toujours. Le réflexe est donc de demander, au moment du chiffrage, la liste des coloris couverts par la certification, et non le nuancier complet. C'est cette première liste qui fait foi devant l'organisme certificateur. Le CSTB publie par ailleurs les certificats des titulaires, ce qui permet de recouper une référence annoncée avant de l'inscrire sur un devis engageant le marquage NF. La vérification prend quelques minutes ; une reprise de chantier pour un coffre non marquable en prend beaucoup plus.
Glossaire du plaxage et de la certification QB 33
Plaxage
Application d'un film décoratif sur un profilé pour lui donner un aspect bois, une teinte soutenue ou une finition structurée. Le référentiel QB 33 le réserve aux profilés en PVC.
Bloc-baie
Ensemble associant en usine une fenêtre et un coffre de volet roulant. Il est posé d'un seul tenant, ce qui le distingue d'un volet rapporté après coup sur une menuiserie existante.
QB 33
Certification du CSTB portant sur les produits de recouvrement et les profilés revêtus. Elle atteste la résistance au vieillissement, la tenue des couleurs et la résistance à l'usage.
NF 220
Référentiel de certification des fenêtres et blocs-baies en PVC et en aluminium à rupture de pont thermique. Il fixe notamment le taux minimal de production certifiée que le titulaire doit tenir.
Profilé revêtu
Profilé de fenêtre, de porte ou de coffre de volet roulant ayant reçu une laque ou un film de plaxage. C'est l'objet que la certification QB 33 évalue, revêtement et support ensemble.
Cofrac
Comité français d'accréditation, qui atteste la compétence des organismes de certification et des laboratoires d'essais. Le CSTB y est accrédité sous le numéro 5-0010 pour cette activité.
